Linkek

wikipedia
siraly.eu
totalcar.hu
repulomuzeum.hu
goldtimer.hu
repulnijo.hu
museum.hu
youtube.com
youtube.com

Hírek

Honlap frissítés 028. - 2023. december 29. – Festés, Történet -

WEB update 028. - 29 December 2023. - Festés, Történet (Paiting and History) -

Megjelent a Li-2 (HA-LIX) újrarepülésének 10. évfordulója alkalmából készült összefoglaló DVD.

Azon személyek, akik minimum 2000 Forinttal támogatják az alapítványt, egy DVD-t kapnak ajándékba.

Érdeklődni itt a honlapon, illetve info@goldtimer.hu címen lehet.

Észak-Koreában három különböző repülőtéren 18 darab Li-2 fedezhető fel a műhold felvételeken. Talán üzemképes még valamelyik.

Ki tud róla?

1. A HA-LIFerencet baleset érte valahol 1947. július és 1949. augusztus 20. között.

3. Keresek fényképet a 70-es évek elején még meglévő, a Mázsatéren álló (Budapest, Kőbánya,) HA-LIW nevű Li-2-ről. A 70-es évek eleje érdekel, de a „Kispilóta” vendéglős (HA-LIA) képek is jöhetnek.

4. A vidéki városokban kiállított repülőgépek későbbi sorsáról keresek adatokat. Természetesen a fényképeket is várom.

Ha a fenti gépekről rendelkezik információval, kérem jelezze itt!


Fontos események

Kezdetek

Forrás:Malév Repülés- és Üzemtörténeti Kör, saját kutatás.


1946. augusztus 4-21 között öt darab Li-2P típusú repülőgép érkezik a Budaörsi repülőtérre.


Hamarosan megkezdik a repülőgépek átfestését a repülőtér hangárjában a magyar előírásoknak megfelelően.


1946. október 15.-én elindulnak az első Li-2-es járatok Debrecenbe (HA-LIA) és


Szombathelyre (HA-LIB).

HA-LIX újra repül

27 év Csipkerózsika álom után a repülőgép újra szárnnyal, a rajongói nagy örömére. A Goldtimer Alapítvány kuratóriumának elnöke, Hajdú (Fedő) Károly repülőgép technikus, a magyarországi hőlégballon-repülés egyik megalapítója, volt a Li-2-es repülőgép felújításának ötletadója. Az alapítvány titkára, azóta elhunyt Dr. Takács László repülőmérnök volt, aki az eddig elkészült oldtimer repülőgépek építését vezette, a szükséges tervdokumentációkat készítette, továbbá a repülőgépek üzemeltetését végezte, főmérnökként a Li-2-es repülőgép felújítását irányította. Az egykor 209-es, ill. HA-LIX jellel is repült repülőgép felújítása 1997-ben kezdődött és 2001-ben fejeződött be.


A repülőgép felújítás előtt.


Elkezdődött a felújítási munka.


2001. szeptember 21-óta ismét Li-2 típusú repülőgépet láthatunk a levegőben!


2002. május 26-án a repülőgép Kármán Tódor nevét vette fel, méltó emléket állítva az 1930-tól az Amerikai Egyesült Államokba vándorolt, az aerodinamika nagy tudósának. Számításai, szélcsatornás kísérletei, nem csak a jelen repülőgép sikerét, de az egész repülés, sőt az ürrepülés alapját teremtette meg.


2002 júliusában, a Ferihegyi repülőtéren működő Lufthansa Technik hangárjában, a Flohr János művész által tervezett festést kapta, a Sunflower légitársaság feliratával.


2008. augusztus elején, az Aeroplex Közép-Európai Légijármű Műszaki Központ Kft. hangárjában, a repülőgép megkapta a régen várt eredeti Malév festését.